Começa a atingir a insustentabilidade o que se passa em alguns portos portugueses. A greve é às horas extraordinárias (o que é ainda mais extraordinário) e, para além de prejudicar todo o sector exportador nacional, impede abastecimentos às regiões autónomas.
Esta greve prova que o trabalho portuário que conta é o das horas extraordinárias. Pois o outro, nas horas regulares é só para "aquecer". Engonham todas essas horas para justificar as horas extras que lhes acabam por garantir rendimentos muito acima da média.
A solução é acabar com as horas extras e reduzir os turnos de 8 para 6 horas (num processo a seguir para toda a economia). Com isto, inicia-se um processo de empregar mais quem for necessário. Para que se cumpram as tarefas em questão criando-se emprego.
Desta forma, renova-se efectivamente o pessoal ao serviço e oferece-se trabalho (que alguns, parece não quererem) a muitos mais. Nomeadamente aos jovens.
Desta forma, renova-se efectivamente o pessoal ao serviço e oferece-se trabalho (que alguns, parece não quererem) a muitos mais. Nomeadamente aos jovens.
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